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Demonstrationen gegen den Abriss des Flughafens Tempelhof in BerlinDer Flughafen Berlin-Tempelhof gilt als einer der ersten Verkehrsflughäfen in Deutschland. 1923 startete dort der Linienverkehr. Bis zum 30. Oktober 2008 war er mit Berlin-Tegel und Berlin-Schönefeld einer von insgesamt drei Verkehrsflughäfen im Großraum Berlin. Zum Beispiel hatte er im Jahr 2007 über 350.000 Fluggäste. Geht man nach der Anzahl der Passagiere, so lag der Flughafen 2007 an 22. Stelle in ganz Deutschland. Doch am 30. Oktober 2008 endete dort der Betrieb des Flughafens.Initiativen für und gegen die Schließung Die Schließung des Flughafens Berlin Tempelhof reif in der Bevölkerung unterschiedliche Reaktionen hervor. Es entwickelten sich Initiativen für und gegen die Schließung. So setzte sich die Bürgerinitiative flugfreies Tempelhof (BIFT) bereits seit dem Jahr 2001 für die Schließung des Flughafens ein. Sie lässt sich vor allem auf drei Vorgängerbündnisse zurückführen: auf die im Jahr 1986 gegründete Bürgerinitiative Flughafen Tempelhof, auf die im Jahr 1996 gegründete Bürger für die Schließung des Flughafens Tempelhof und schließlich auf die im Jahr 2001 initiierte Bürgergruppe Herrfurthstraße/Oderstraße. Gegen die Schließung des Flughafens war die im Jahr 1995 gegründete Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof (ICAT), die insgesamt 1250 Mitgliedern zählt. Sie rief im Jahr 2006 mit Erfolg ein Volksbegehren ins Leben, welches zu einem Volksentscheid im Jahr 2008 führte. Das Aktionsbündnis be-4-tempelhof, die SPD-Wähler für den Flughafen Tempelhof und weitere Initiativen setzten sich ebenfalls dafür ein. Der Volksentscheid Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen! am 27. April 2008 führte leider nicht zum gewünschten Ergebnis. 60,1 % der Abstimmenden haben zwar ihre Stimme abgegeben, aber lediglich 21,7 % der Stimmberechtigten stimmte für den Weiterbetrieb des Flughafens. Das notwendige Quorum ist damit also nicht erzielt worden. Das Aktionsbündnis be-4-tempelhof.de startete in Tempelhof-Schöneberg ein Bürgerbegehren unter dem Titel Das Denkmal Flughafen Tempelhof erhalten – als Weltkulturerbe schützen. Der Bürgerentscheid am 7. Juni 2009 führte bei einer Wahlbeteiligung von 37,9 % zu einer Zustimmung von 65,2 %. Das notwendige Quorum von 15 % Abstimmungsbeteiligung wurde also erreicht, so dass der Bürgerentscheid die Rechtskraft eines Beschlusses der Bezirksverordnetenversammlung hatte. Im Jahr 2007 entwickelte sich die Bürgerinitiative Nachnutzung des Flughafens Tempelhof (NANU THF), die sich für eine Nachnutzung des Flughafens einsetzte. Auch die Bürgerinitiative Tempelhof für alle trat für eine Öffnung des Flughafens Tempelhof ein. Am 20. Juni 2009 unternahm die Plattform Squat Tempelhof den Versuch das Flughafengelände durch 5000 Demonstranten zu öffnen. Über rettet-tempelhof.de rettet-tempelhof.de informiert Sie über die Demonstrationen gegen den Abriss des Flughafens in Berlin. Die historische Stätte zeigt die Vergangenheit um den 2. Weltkrieg, als die Versorgungsbrücke über Flugzeuge an diesem Flughafen stattfand. Klicken Sie weiter und informieren Sie sich! |
Nominierung der Kandidaten für die LandtagswahlBericht in der Neuen Osnabrücker Zeitung vom 18. Februar 2012 (pdf) |
Middelberg widerspricht "Spiegel": Keine Vorabinformationen über Porsche-ÜbernahmepläneIn der Diskussion um die gescheiterte VW-Übernahme durch Porsche gab Mathias Middelberg am 6. Februar 2012 dem Radiosender NDR1 Niedersachen ein Interview. Darin widerspricht er einem Bericht des Nachrichtenmagazins "Der Spiegel", wonach der damalige Niedersächsische Ministerpräsident Christian Wulff schon vorzeitig über Übernahmeabsichten der Porsche AG informiert gewesen sei. |
Interview im ZDF-MorgenmagazinMathias Middelberg gab am 13. Januar 2012 ein Interview im ZDF-Morgenmagazin zur Debatte um unseren Bundespräsidenten Christian Wulff. Das Interview kann über die ZDF Mediathek verfolgt werden. http:/ |
Ankündigung: Staatsminister Eckart von Klaeden ist Hauptredner auf dem Neujahrsempfang der MIT am 15. JanuarAuf Einladung von Mathias Middelberg wird Eckart von Klaeden, Staatsminister bei der Bundeskanzlerin, auf dem Neujahrsempfang 2012 der MIT Osnabrück-Stadt und Osnabrück-Land am 15. Januar 2012 ab 10:30 Uhr im Steigenberger Hotel Remarque sprechen. |
Middelberg spendet wieder für CARITAS-KinderhilfeAls Finanzpolitiker seiner Fraktion wird Mathias Middelberg immer wieder als Referent für Fachkongresse zu Steuer- und Finanzmarktthemen angefragt. Die Rednerhonorare für solche Vorträge hat der Abgeordnete in diesem Jahr vollständig für den Stiftungsfonds "Kindern Zukunft geben" der Caritas-Gemeinschaftsstiftung Osnabrück gespendet. |
Informationen
LSMue
ller
22:03:59 - 18.05.2012
?@herr_arendt: großartige Frage... ?@helmi: ist #ff eigentlich dieser neue Berlin-Hashtag? Also wegen Fußball und Flughafen?...? ;-)? :)
herr_
arendt
22:02:57 - 18.05.2012
großartige Frage... ?@helmi: ist #ff eigentlich dieser neue Berlin-Hashtag? Also wegen Fußball und Flughafen?...? ;-)
Nicht
Bekannt1
21:55:3
5 - 18.05.2012
RT @Phosphatstange: Deine Mudda ist Projektmanagerin am Flughafen Berlin-Brandenburg.
VEnge
lhardt
21:54:22 - 18.05.2012
RT @Phosphatstange: Deine Mudda ist Projektmanagerin am Flughafen Berlin-Brandenburg.
bibit
aberlin
21:53:31 - 18.05.2012
FlughafenBB: Jetzt rollen Köpfe, aber keine Flugzeuge.Wowereit verspricht Eröffnung am 17. März 2013 http://t.co/1Z42ljgp via @SPIEGELONLINE
